長年、関西と北陸を結んでいたＪＲの特急列車「雷鳥」が１２日のダイヤ改正で姿を消すことになり、１１日朝、最後の上り列車が多くのファンに見守られながら、石川・金沢駅を後にした。

　「雷鳥」は、６４年に運行を開始して以来、北陸と関西を結ぶ列車として活躍してきた。ピーク時には２０往復するなど花形特急として長年愛されてきたが、新型車両の「サンダーバード」に徐々に置き換えられ、１２日のダイヤ改正で姿を消すことになった。

　大勢の鉄道ファンが見守る中、１１日午前７時１０分、「雷鳥」は金沢駅を後にした。大阪駅発の下り列車は１１日午後８時過ぎに金沢駅に到着する予定で、この列車を最後に約半世紀の歴史に幕を下ろすことになる。